417/1919 Sb.
Zákon
ze dne 15. července 1919
o vstupu československého státu v záruční (garanční) poměr u místních drah
garantovaných státem.
Podle usnesení Národního shromáždění se nařizuje:
§ 1.
Československý stát vstupuje dnem 28. října 1918 za podmínek v § 2 a 3
udaných v záručí (garanční) poměr u těchto drah dle jejich koncesních
listin:
1. Jindřichův Hradec-Nová Bystřice,
2. Kostelec-Telč-Slavonice,
3. Benešov-Vlašim-Dolní Kralovice,
4. Jičín-Rovensko-Turnov,
5. Rakovník-Louny,
6. Karlovy Vary-Johanngeorgenstadt,
7. Sdružené pošumavské místní dráhy,
8. Vodňany-Týn n. Vlt.,
9. Marianské Lázně-Karlovy Vary,
10. Schönwehr-Loket,
11. Domažlice-Tachov,
12. Svitava-Polička,
13. Vsetín-Velké Karlovice,
14. Německý Brod-Žďár-Tišnov,
15. Moravské Budějovice-Jemnice,
16. Německý Brod-Humpolec,
17. Chlumec-Králové Městec.
§ 2.
Společnostem těchto drah se ukládá:
a) aby přeložily své sídlo z Vídně do Prahy,
b) aby za členy správy (správních rad) zvolili toliko příslušníky státu
československého, kteří bydlí v jeho obvodu,
c) aby vedení správy společnosti přenesly na československé ministerstvo
železnic, jež se zmocňuje, aby případně vedení správy odevzdalo jinému
vhodnému orgánu a
d) aby provedly zápis do obchodního rejstříku u obchodního soudu v
Praze.
§ 3.
Ku provedení ustanovení v § 2 a) až d) uvedených určuje se lhůta
čtyřměsíční.
Nedostatek schválení změny společenské smlouvy se strany státu, v jehož
území bylo dosud sídlo společnosti, není překážkou pro zápis do obchodního
rejstříku, který se provede na základě tohoto zákona a usnesení povolaných
orgánů společenských.
Společnosti uvedených drah nemusí se domáhati připuštění ku provozování v
tuzemsku, jehož podle zákonných ustanovení bylo by zapotřebí, a jsou-li
vůbec sproštěny povinností, jež po zákonu splniti mají podniky cizozemské,
aby mohly obchody v tuzemsku provozovati.
§ 4.
Nebude-li do udané lhůty čtyřměsíční nařízením v § 2 uvedeným vyhověno a
předložen příslušný výpis z obchodního rejstříku, zastaví se výplata
garančních záloh a zavede se vnucená správa podniku.
§ 5.
Zákon tento nabývá účinnosti dnem vyhlášení.
Provedením jeho pověřuje se ministr železnic po dohodě s ministrem financí,
spravedlnosti a vnitra.
T. G. Masaryk v. r.
Tusar v. r.
Stříbrný v. r.